swordfish_77: (Default)
В отличие от защищенных каменными стенами европейских городов древний Киев времен Ярослава Мудрого был окружен земляными валами, частоколом и рвами – на первых порах этого вполне хватало для обороны от кочевников (пока не пришли монголы с их китайскими инженерами). Для прохода и проезда во внешний мир имелись трое ворот – Львовские, Лядские и Золотые, о которых наш рассказ.



Read more... )
swordfish_77: (Default)
Монумент в честь этого знакового украинского политика, который погиб ровно 18 лет назад в странной автокатастрофе (его соратники до сих пор сомневаются в случайности его гибели), установлен в августе 2006 года в Музейном переулке рядом с Национальным художественным музеем. На открытии присутствовал тогдашний Президент Украины Виктор Ющенко.



Read more... )
swordfish_77: (Default)
Копия каменного идола, найденного в 1848 году на реке Збруч у села Гусятин. Оригинал хранится в Краковском археологическом музее и датируется примерно Х веком. Киевская копия установлена на Владимирском проезде, между Софиевской и Михайловской площадями.

1650.jpg

Read more... )
swordfish_77: (Default)
Первый раз я услышал о нем от двух молодых киевлянок, с которыми отдыхал в Карпатах. На тот момент в моем послужном списке уже были ялтинская канатка на холм Дарьял, солидная и вместительная «Мисхор – Ай-Петри», кресельный подъемник в Ворохте и наклонный фуникулер-лифт, идущий вдоль Потемкинской лестницы в Одессе.

Киевский фуникулер ближе всего к последнему – так же привязан к земле, но есть отличия – если в Одессе оба вагончика движутся по своим путям, то киевляне проложили один путь, который в своей середине раздваивается, позволяя вагонам разминуться. Общая длина трассы сейчас составляет 222 метра (она была увеличена в 1929 году на 38 метров после переноса нижней станции). Два голубых вагончика, похожие на вагоны метро, но поменьше (30 сидячих и 70 стоячих мест) бегают вверх-вниз от Почтовой площади до верхней террасы Владимирской горки.

Фуникулер был задуман с целью соединить Подол с Верхним городом, так как из-за крутизны Андреевского спуска по нему невозможно было пустить трамвай. Первый запуск состоялся в мае 1905 года.

Нижняя станция украшена цветными витражами.



Read more... )
swordfish_77: (Default)
Знаменитая сказка «красного графа» А.Н. Толстого о длинноносом человечке, пытавшемся вложить капитал под процент, который не снился даже Сергею Мавроди, была безумно популярна среди советских детей (в том числе благодаря удачному мультфильму и не менее талантливой киносказке). В память о тех благословенных временах в столице Украины остались целых две скульптурные группы, посвященные ее героям. Об одной из них, расположенной в Киевском зоопарке, я уже рассказывал. Вторая вписана в фасад Киевского академического театра кукол, и сегодня – о ней.



Read more... )
swordfish_77: (Default)
Из-за дефицита времени пришлось снимать этот замечательный парк рано утром через решетку забора, за что приношу свои извинения его сотрудникам. Более поздних его фото у меня, к сожалению, нет.

Я не являюсь большим знатоком архитектуры Киева, поэтому буду называть только те объекты, которые знаю.

На переднем плане – Московский мост, слева от него Парковый пешеходный мост. Позади – Великая колокольня и Успенский собор Киево-Печерской лавры.



Read more... )
swordfish_77: (Default)
Выкладываю то, что обещал здесь. По возможности я отбирал наиболее красивые моменты из довольно однообразной жизни диких животных за решеткой.

Смотрим!

Семейство пеликанов за утренним моционом.



Read more... )
swordfish_77: (Default)
Знакомьтесь – танк-паровоз 9П-17485, установленный на территории университета «Киевская политехника».



Read more... )
swordfish_77: (Default)
Съемка 2009 года.

Люди ходят в зоопарк, чтобы посмотреть на диких животных, а в художественный музей – любоваться скульптурой и живописью. Это логично. Предлагаю читателям своего блога сделать в точности наоборот.

У входа в зоопарк нас встречает большая статуя бизона.



Read more... )
swordfish_77: (Default)
В одну из своих поездок в столицу мне удалось совместить два дела – посетить Киевскую оперу (правда, тогда там шел балет) и автошоу, которое проходило в автоцентре на Столичном шоссе. К современным автомобилям я равнодушен, а вот ретро-часть этой выставки заинтересовала меня гораздо больше.

В обычные дни этот автоцентр торгует вот этим.



Но это был необычный день.

Read more... )
swordfish_77: (Default)
Продолжаю разбирать свои фотоархивы и предаваться воспоминаниям.

Посещения в 2009-м Одесского бот-шоу мне показалось мало, и год спустя я отправился в Киев на очередную выставку.

Проходило это действо в Международном выставочном центре на Броварском проспекте.



Read more... )
swordfish_77: (Default)
План любого путешествия я прорабатываю заранее. Сначала определяюсь, что меня больше всего интересует - ведь время почти всегда ограничено, затем изучаю, как к этим объектам лучше всего добраться. Также нужно знать, куда можно пройти просто так, а где пускают с группами и по предварительной записи.

Но иногда жизнь подбрасывает сюрпризы.

Read more... )

Profile

swordfish_77: (Default)
swordfish_77

July 2017

S M T W T F S
      1
2 34 5678
910 1112 13 1415
16 1718 19 202122
232425 26272829
3031     

Syndicate

RSS Atom

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Sep. 20th, 2017 06:27 pm
Powered by Dreamwidth Studios