swordfish_77: (Default)
В отличие от защищенных каменными стенами европейских городов древний Киев времен Ярослава Мудрого был окружен земляными валами, частоколом и рвами – на первых порах этого вполне хватало для обороны от кочевников (пока не пришли монголы с их китайскими инженерами). Для прохода и проезда во внешний мир имелись трое ворот – Львовские, Лядские и Золотые, о которых наш рассказ.



Read more... )
swordfish_77: (Default)
Монумент в честь этого знакового украинского политика, который погиб ровно 18 лет назад в странной автокатастрофе (его соратники до сих пор сомневаются в случайности его гибели), установлен в августе 2006 года в Музейном переулке рядом с Национальным художественным музеем. На открытии присутствовал тогдашний Президент Украины Виктор Ющенко.



Read more... )
swordfish_77: (Default)
Копия каменного идола, найденного в 1848 году на реке Збруч у села Гусятин. Оригинал хранится в Краковском археологическом музее и датируется примерно Х веком. Киевская копия установлена на Владимирском проезде, между Софиевской и Михайловской площадями.

1650.jpg

Read more... )
swordfish_77: (Default)
Первый раз я услышал о нем от двух молодых киевлянок, с которыми отдыхал в Карпатах. На тот момент в моем послужном списке уже были ялтинская канатка на холм Дарьял, солидная и вместительная «Мисхор – Ай-Петри», кресельный подъемник в Ворохте и наклонный фуникулер-лифт, идущий вдоль Потемкинской лестницы в Одессе.

Киевский фуникулер ближе всего к последнему – так же привязан к земле, но есть отличия – если в Одессе оба вагончика движутся по своим путям, то киевляне проложили один путь, который в своей середине раздваивается, позволяя вагонам разминуться. Общая длина трассы сейчас составляет 222 метра (она была увеличена в 1929 году на 38 метров после переноса нижней станции). Два голубых вагончика, похожие на вагоны метро, но поменьше (30 сидячих и 70 стоячих мест) бегают вверх-вниз от Почтовой площади до верхней террасы Владимирской горки.

Фуникулер был задуман с целью соединить Подол с Верхним городом, так как из-за крутизны Андреевского спуска по нему невозможно было пустить трамвай. Первый запуск состоялся в мае 1905 года.

Нижняя станция украшена цветными витражами.



Read more... )
swordfish_77: (Default)
Знаменитая сказка «красного графа» А.Н. Толстого о длинноносом человечке, пытавшемся вложить капитал под процент, который не снился даже Сергею Мавроди, была безумно популярна среди советских детей (в том числе благодаря удачному мультфильму и не менее талантливой киносказке). В память о тех благословенных временах в столице Украины остались целых две скульптурные группы, посвященные ее героям. Об одной из них, расположенной в Киевском зоопарке, я уже рассказывал. Вторая вписана в фасад Киевского академического театра кукол, и сегодня – о ней.



Read more... )
swordfish_77: (Default)
Из-за дефицита времени пришлось снимать этот замечательный парк рано утром через решетку забора, за что приношу свои извинения его сотрудникам. Более поздних его фото у меня, к сожалению, нет.

Я не являюсь большим знатоком архитектуры Киева, поэтому буду называть только те объекты, которые знаю.

На переднем плане – Московский мост, слева от него Парковый пешеходный мост. Позади – Великая колокольня и Успенский собор Киево-Печерской лавры.



Read more... )
swordfish_77: (Default)
Выкладываю то, что обещал здесь. По возможности я отбирал наиболее красивые моменты из довольно однообразной жизни диких животных за решеткой.

Смотрим!

Семейство пеликанов за утренним моционом.



Read more... )
swordfish_77: (Default)
Знакомьтесь – танк-паровоз 9П-17485, установленный на территории университета «Киевская политехника».



Read more... )
swordfish_77: (Default)
Съемка 2009 года.

Люди ходят в зоопарк, чтобы посмотреть на диких животных, а в художественный музей – любоваться скульптурой и живописью. Это логично. Предлагаю читателям своего блога сделать в точности наоборот.

У входа в зоопарк нас встречает большая статуя бизона.



Read more... )
swordfish_77: (Default)
В одну из своих поездок в столицу мне удалось совместить два дела – посетить Киевскую оперу (правда, тогда там шел балет) и автошоу, которое проходило в автоцентре на Столичном шоссе. К современным автомобилям я равнодушен, а вот ретро-часть этой выставки заинтересовала меня гораздо больше.

В обычные дни этот автоцентр торгует вот этим.



Но это был необычный день.

Read more... )
swordfish_77: (Default)
Продолжаю разбирать свои фотоархивы и предаваться воспоминаниям.

Посещения в 2009-м Одесского бот-шоу мне показалось мало, и год спустя я отправился в Киев на очередную выставку.

Проходило это действо в Международном выставочном центре на Броварском проспекте.



Read more... )
swordfish_77: (Default)
План любого путешествия я прорабатываю заранее. Сначала определяюсь, что меня больше всего интересует - ведь время почти всегда ограничено, затем изучаю, как к этим объектам лучше всего добраться. Также нужно знать, куда можно пройти просто так, а где пускают с группами и по предварительной записи.

Но иногда жизнь подбрасывает сюрпризы.

Read more... )

Profile

swordfish_77: (Default)
swordfish_77

May 2017

S M T W T F S
 1234 56
7 89 10111213
14151617181920
21222324252627
28293031   

Syndicate

RSS Atom

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jul. 25th, 2017 12:29 am
Powered by Dreamwidth Studios