Автомотодень в Алешках. День 1, часть 1
Apr. 10th, 2017 10:00 am![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
swordfish_77Вся наша жизнь – и так гонка (у кого-то за счастьем, у кого-то от проблем). А тут еще устроили настоящие гонки в нашем городке, причем одновременно два мероприятия в одни выходные. Поэтому пришлось делать нелегкий выбор.
А теперь по порядку.
В середине марта в районе села Раденск уже состоялся кантри-кросс квадроциклов по нашей, наверное уже всем известной пустыне (единственной в Европе!), на который я не поехал, так как уже знал, что примерно то же самое увижу на традиционном мотокроссе, который проходит прямо в Алешках (напоминаю, это - бывший Цюрупинск), вернее, на их окраине, в районе, именуемом Винрассадник. В народе же эта местность известна под названием Кучугуры. Вот она.
Это и есть знаменитые Алешковские пески. До того, как в 50-х годах у нас высадили искусственный лес, такой пейзаж был по всему левобережью Днепра в его низовьях. Про лес когда-нибудь тоже расскажу.
Видимо для того, чтобы привлечь больше внимания к мотокроссу, который в прошлые года не отличался многолюдностью, наш мэр (кстати, тоже блогер) решил одновременно (1 и 2 апреля) провести еще и Первый этап национальной серии по джип-спринту - гонки полноприводных внедорожников по пересеченной местности. Пересеченную местность нашли неподалеку – возле дачного кооператива «Нечаево». По задумке организаторов, это позволило бы всем желающим посетить оба мероприятия. Лично у меня это получилось не в полном объеме.
Итак, сначала мы отправляемся на Первый этап чемпионата Украины по мотокроссу на мотоциклах и квадроциклах. Насколько я помню, квадроциклы в наших краях раньше не появлялись.
Трасса соревнований. Первое апреля выдалось пасмурным, временами даже дождь накрапывал.
Вон, кстати, и лес виднеется.
Техника участников уже прошла предстартовую подготовку, и ее можно было подробно рассмотреть.
«Взрослый» мотоцикл рядом с крошками на 65 кубиков. Почувствуйте разницу.
А это здесь к чему!? Корабль пустыни?
Возле судейской коллегии – пьедестал для победителей, собранный из того, что нашли в близлежащем гаражном кооперативе.
На флагштоке под государственным флагом – флаг федерации мотоспорта.
Пожарные и скорая обеспечивают безопасность соревнований.
В десять утра начались свободные тренировки – сначала в классе 65 куб.см. В этом классе (как и пятидесятикубовом) участвуют дети.
Спортсмены на старте. Ребята из самых разных регионов Украины, включая контролируемую часть Донбасса.
Старт!
Падения – обычное дело в мотоспорте, поэтому мотоциклисты хорошо экипированы. Из тех, что я видел – все закончились без травм, спортсмены сами или с чьей-то помощью поднимали мотоцикл и снова включались в гонку.
Затем на старт вышли машины с объемом двигателей в 125 кубиков.
Этот класс гораздо более зрелищный, и не только тем, что мотоциклы громче ревут. Самое интересное – когда мотоциклист при прохождении трамплина буквально взлетает в воздух.
Такие моменты вызывают бурные восторги зрителей, и именно их пытаются запечатлеть фотографы. Здесь я не стал исключением.
За трамплином нужно сразу вписаться в поворот, поэтому некоторые гонщики разворачивались прямо в воздухе.
Какая-то неисправность.
Он сказал: «Поехали!»
После этого на трассу вышли девушки. Их было всего трое. В своей экипировке и закрытых шлемах они ничем не отличались от спортсменов-мужчин.
И гоняли не хуже их.
Наконец к старту стали подтягиваться квадроциклисты.
Квадроциклы не были разбиты на классы по мощности и стартовали все вместе. Кстати, на кантри-кроссе машины были совсем другого уровня – более мощные и массивные, с дугами безопасности, которые делали их похожими на багги.
Заметил, что стиль посадки в седле у разных спортсменов разный. Смотрите сами.
Летать по воздуху можно и с четырьмя колесами – мощность позволяет!
После тренировочных заездов чемпионат торжественно открыли.
Мэр города не присутствовал, так как в 13-00 на городской пристани проводилось открытие соревнований по джип-спринту. Поэтому прислал заместителя.
Затем выступили председатель Херсонской федерации мотоспорта…
… и главный судья соревнований.
Судья попросил участников быть осторожными, а зрителей не перебегать трассу, так как для проведения гонок выделена всего одна «скорая помощь», и если она уедет, соревнования придется остановить. И только поэтому!
После того, как председатель федерации поднял флаги, начались квалификационные заезды. Для меня зрелищ было уже достаточно, и я отправился к трассе, на которой проходил так называемый пролог чемпионата по джип-спринту. Об этом – дальше.
А теперь по порядку.
В середине марта в районе села Раденск уже состоялся кантри-кросс квадроциклов по нашей, наверное уже всем известной пустыне (единственной в Европе!), на который я не поехал, так как уже знал, что примерно то же самое увижу на традиционном мотокроссе, который проходит прямо в Алешках (напоминаю, это - бывший Цюрупинск), вернее, на их окраине, в районе, именуемом Винрассадник. В народе же эта местность известна под названием Кучугуры. Вот она.
Это и есть знаменитые Алешковские пески. До того, как в 50-х годах у нас высадили искусственный лес, такой пейзаж был по всему левобережью Днепра в его низовьях. Про лес когда-нибудь тоже расскажу.
Видимо для того, чтобы привлечь больше внимания к мотокроссу, который в прошлые года не отличался многолюдностью, наш мэр (кстати, тоже блогер) решил одновременно (1 и 2 апреля) провести еще и Первый этап национальной серии по джип-спринту - гонки полноприводных внедорожников по пересеченной местности. Пересеченную местность нашли неподалеку – возле дачного кооператива «Нечаево». По задумке организаторов, это позволило бы всем желающим посетить оба мероприятия. Лично у меня это получилось не в полном объеме.
Итак, сначала мы отправляемся на Первый этап чемпионата Украины по мотокроссу на мотоциклах и квадроциклах. Насколько я помню, квадроциклы в наших краях раньше не появлялись.
Трасса соревнований. Первое апреля выдалось пасмурным, временами даже дождь накрапывал.
Вон, кстати, и лес виднеется.
Техника участников уже прошла предстартовую подготовку, и ее можно было подробно рассмотреть.
«Взрослый» мотоцикл рядом с крошками на 65 кубиков. Почувствуйте разницу.
А это здесь к чему!? Корабль пустыни?
Возле судейской коллегии – пьедестал для победителей, собранный из того, что нашли в близлежащем гаражном кооперативе.
На флагштоке под государственным флагом – флаг федерации мотоспорта.
Пожарные и скорая обеспечивают безопасность соревнований.
В десять утра начались свободные тренировки – сначала в классе 65 куб.см. В этом классе (как и пятидесятикубовом) участвуют дети.
Спортсмены на старте. Ребята из самых разных регионов Украины, включая контролируемую часть Донбасса.
Старт!
Падения – обычное дело в мотоспорте, поэтому мотоциклисты хорошо экипированы. Из тех, что я видел – все закончились без травм, спортсмены сами или с чьей-то помощью поднимали мотоцикл и снова включались в гонку.
Затем на старт вышли машины с объемом двигателей в 125 кубиков.
Этот класс гораздо более зрелищный, и не только тем, что мотоциклы громче ревут. Самое интересное – когда мотоциклист при прохождении трамплина буквально взлетает в воздух.
Такие моменты вызывают бурные восторги зрителей, и именно их пытаются запечатлеть фотографы. Здесь я не стал исключением.
За трамплином нужно сразу вписаться в поворот, поэтому некоторые гонщики разворачивались прямо в воздухе.
Какая-то неисправность.
Он сказал: «Поехали!»
После этого на трассу вышли девушки. Их было всего трое. В своей экипировке и закрытых шлемах они ничем не отличались от спортсменов-мужчин.
И гоняли не хуже их.
Наконец к старту стали подтягиваться квадроциклисты.
Квадроциклы не были разбиты на классы по мощности и стартовали все вместе. Кстати, на кантри-кроссе машины были совсем другого уровня – более мощные и массивные, с дугами безопасности, которые делали их похожими на багги.
Заметил, что стиль посадки в седле у разных спортсменов разный. Смотрите сами.
Летать по воздуху можно и с четырьмя колесами – мощность позволяет!
После тренировочных заездов чемпионат торжественно открыли.
Мэр города не присутствовал, так как в 13-00 на городской пристани проводилось открытие соревнований по джип-спринту. Поэтому прислал заместителя.
Затем выступили председатель Херсонской федерации мотоспорта…
… и главный судья соревнований.
Судья попросил участников быть осторожными, а зрителей не перебегать трассу, так как для проведения гонок выделена всего одна «скорая помощь», и если она уедет, соревнования придется остановить. И только поэтому!
После того, как председатель федерации поднял флаги, начались квалификационные заезды. Для меня зрелищ было уже достаточно, и я отправился к трассе, на которой проходил так называемый пролог чемпионата по джип-спринту. Об этом – дальше.
