swordfish_77

В далеком детстве, играя как-то на морском пляже, я увидел идущий в сторону Скадовска странный корабль с высоким полубаком, соединенным с рубкой переходным мостиком. Память ребенка обладает удивительным свойством надолго сохранять образы, поэтому через много лет я сумел определить его тип. Судно было китобойцем.

Оружием советских китобойных судов была 90-мм гарпунная пушка, один экземпляр которой сохранился в одесском Музее морского флота и еще два – в Белгород-Днестровском рыбопромышленном техникуме. Сегодня посмотрим на одесскую пушку, другие довелось увидеть лишь мельком.



( Read more... )

Для неискушенного взгляда акватория Одесского порта - огромная голубая гладь, по которой, где им вздумается, ходят суда разного тоннажа. На самом деле все гораздо сложнее. Сегодня попробуем разобраться в сложном портовом хозяйстве Южной Пальмиры.

Такое фото есть, наверное, у каждого, кто побывал в Одессе.



( Read more... )

Начало здесь

Одним из широко проанонсированных событий Дня города была выставка ретроавтомобилей, ее изюминкой был объявлен представительский ЗиМ (начнем мы, конечно же, не с него).

По факту на выставке оказалось всего четыре автомобиля.



( Read more... )

Строительство мостового перехода между Зала Эгерсег и проспектом Сенявина длится уже много лет, и конца ему не видно.

В этом году на строительной площадке у супермаркета «Эпицентр» было заметно некоторое движение. Летом наблюдал работу копра – установки для забивания свай, затем в конце августа застал вот такого «жирафа».



( Read more... )

Имя аквариумного обитателя на капоте этого миниавтобуса появилось только потому, что сейчас он выполняет роль передвижной точки общепита на центральной улице Николаева (BAR + BUS). Настоящее его название – Barkas B1000, а родом он из Германской Демократической Республики. Единственное, что роднит его с аквариумистикой – выпуклые фары, похожие на глаза золотой рыбки-телескопа.



( Read more... )

Очередное фото из окна маршрутки, на этот раз – результат поездки в курортный Железный Порт (о нем будет позже).

Комбайн СК-5 «Нива», которым в 70-ые управлял Герой Социалистического Труда Марк Андронович Брага. Бюст комбайнера установлен в райцентре Голая Пристань на Аллее Героев, а сам агрегат – на выезде из села Новая Збурьевка.



( Read more... )

Писать о работе противопожарной авиации уже становится у меня недоброй традицией - поводы возникают каждый год. Предыдущий репортаж - здесь).



С чего все начиналось.

27 мая в фейсбуке главы Алешковской районной госадминистрации появилась следующая запись (перевод с украинского - мой):

«Отдыхающие у йодовых озер (территория Раденского сельского совета) наделали много бед. Пожар охватил участок около 25 га, как облесненный, так и без многолетних насаждений. Работает более 15 единиц техники, в воздух поднят вертолет.»

( Read more... )

В прошлое наше посещение детского парка «Сказка» мы не застали одну из главных его достопримечательностей – из-за того, что тогда ее отправили на реконструкцию. Восполняем этот пробел.



( Read more... )

Рядом с мостом на Малый Потемкинский остров (как мы помним, он переделан из старой немецкой баржи) была обнаружена вот такая конструкция. Это тренажер Учебного центра специалистов морского транспорта, предназначенный для отработки спуска на воду спасательной шлюпки закрытого типа.



( Read more... )

Когда на берегу Южного Буга вырос новый портовый город, его основатель - светлейший князь Григорий Потемкин обратил внимание на Спасское урочище с несколькими источниками чистой питьевой воды. Вскоре здесь вырос дворец фельдмаршала, позже перестроенный в мавританском стиле и использовавшийся, как летняя резиденция командира Черноморского флота. Рядом находилась пристань, у которой военные суда заправлялись пресной водой. В конце XIX века здесь же был основан яхт-клуб, здание которого при всех сменявших друг друга властях сохраняло свое первоначальное назначение. Туда мы и отправимся.

По лестнице с белой балюстрадой спускаемся с улицы Спортивной вниз к реке.



( Read more... )