swordfish_77

В конце мая, проезжая мимо Дома культуры текстильщиков молодежи (не осталось у нас в городе текстильщиков), заметил какое-то движение, оказавшееся празднованием Дня пограничника. На открытой площадке проходила выставка техники и оборудования, которыми защитники украинской границы пользуются в своей повседневной работе. Продемонстрировав ее городскому начальству, служивые отправились на концерт.

Вот что представили нашему вниманию в тот день.



( Read more... )

Тесктильное производство в Херсоне приказало долго жить уже давно. Хлопчато-бумажный комбинат, дававший работу 20 тысячам херсонцев, теперь в развалинах. Исключение - торгово-развлекательный центр, занявший производственный корпус Третьей прядильно-ткацкой фабрики. Для того, чтобы люди не забывали славное прошлое, ТРЦ дали название «Фабрика» и оставили уголок для небольшого музея. Среди плакатов, фотографий и мотков пряжи приютился и этот ткацкий станок, последний из выживших.



( Read more... )

В наступление эпохи всеобщего коммунизма я не верил даже в раннем детстве, справедливо считая, что, получая все, что угодно, бесплатно, люди совсем разучатся работать. Но и тогда дармовщины в СССР было много. Наверное, даже слишком.

Особенно приятно получить что-либо почти даром (за незначительную плату) сейчас, в эпоху дикого капитализма.

Давайте посчитаем.

В небольшой городок Херсонской области с забавным названием Голая Пристань из областного центра бегают маршрутные такси – маленькие, забитые людьми «газельки». Расстояние между городами по трассе согласно Google 42 км. Стоимость проезда 27 гривен.

А теперь приделаем к нашей «газельке» тысячесильный высокооборотный дизель. Салон расширим до 70 посадочных мест, 80-90% которых во время рейса часто будут пустовать. А еще добавим помощника водителя, чтобы привязывать машину к остановке. Какой будет стоимость проезда?

42 гривны. Такую цену установила зерновая компания «Нибулон», запустившая теплоходы на подводных крыльях по маршруту Новая Каховка – Херсон – Голая Пристань.

Наша «газелька» у херсонской набережной.



( Read more... )

В своем посте об Одесском музее якорей я легкомысленно пообещал рассказать и о современных моделях. Пересмотрев фотоархив, понял, что рассказать-то можно много, а вот показать…

Херсон – город моряков, с массой морских учебных заведений и разных ведомств, имеющих отношение к судоходству. Возле них очень часто можно встретить якоря.

Два небольших якоря адмиралтейского типа можно увидеть в кафе возле парка «Херсонская крепость». Скорее всего, они были потеряны мореходами прошлых веков, а затем выловлены современными ныряльщиками. Большой археологической ценности эти якорьки не имеют, поэтому об их сохранности никто особо не беспокоится.



( Read more... )

Первая часть - здесь.

Вообще-то одно орудие – не пушка, а второе не в Херсоне, а поблизости. Ну да ладно.



( Read more... )

В Херсоне на привокзальной площади, возле кафе жили-были три робота-музыканта. За долгие годы они стали настолько неотъемлемой частью местного пейзажа, что люди перестали обращать на них внимание. И тогда роботы обиделись и ушли.

Вскоре на улице Театральной, незадолго до этого носившей имя Максима Горького, открылось новое кафе. Возле него я и обнаружил двух пропавших роботов.



( Read more... )

Исследователи подсчитали, что из последних 3400 лет истории человечества только 268 из них были мирными (то есть без крупных вооруженных конфликтов). Каждая из войн уносила множество жизней молодых и здоровых мужчин, многие из которых еще не успели стать отцами. И с каждым годом счет только увеличивается.

Потери советских войск за время войны в Афганистане (1979-89 гг.) исчисляются пятнадцатью тысячами (с учетом умерших в госпиталях по различным причинам - 26 000). К ним следует добавить 18 000 бойцов правительственной армии и несколько десятков тысяч моджахедов. Общие потери с учетом гражданского населения составляют от одного до двух миллионов.

Бронзовая фигура сидящего на камне солдата-автоматчика расположена в херсонском Парке Славы возле здания областной телерадиокомпании, напротив колоннады парка «Херсонская крепость».



( Read more... )

Еще один пост из серии «снято из окна автобуса». Фото 2011 года, из поездки в Аскания-Нова, о которой я когда-нибудь расскажу.



( Read more... )

О проведении 5-6 ноября очередного ралли «Чумацький шлях» я узнал совершенно случайно и, возможно, не поехал бы на его открытие, если бы с некоторых пор не стал блогером. Так или иначе, о своей поездке я не пожалел, и надеюсь, что те, кто подписан на меня во френд-ленте, также не пожалеют о нескольких минутах, потраченных на прочтение этого поста.

Название «Чумацький шлях» по-русски означает «Млечный путь», но в данном случае более подходит буквальное значение – путь чумаков, т.е. людей, занимавшихся перевозкой соли из Крыма. Эта дорога проходила через наши места, думаю, поэтому и было выбрано такое название.

В первый день спортсмены гоняли по так называемой «Параллельке» - грунтовой кольцевой трассе в Таврическом районе Херсона. На 6 число были запланированы гонки возле села Тягинка и закрытие мероприятия возле киноконцертного зала «Юбилейный».

Подъезжаем к месту проведения гонки. Вдоль дороги выстроилась огромная колонна гонщиков. Некоторые приехали на трейлерах, другие, видимо, своим ходом.



( Read more... )

Вот такой автомобильчик установлен на автостоянке херсонского ТРЦ «Фабрика». Это «Москвич» 402-й модели, выпускавшийся с 1956 года.



( Read more... )